中國粉體網訊  8月16日上午，國內首套綠色工藝、低溫高性能磷酸鐵鋰前驅體40萬噸磷酸鐵項目一期在山東省濱州市濱城區九環儲能科技有限公司舉行開工儀式。濱州市政府各相關部門領導，九環儲能科技有限公司董事長辛民昌博士、總裁辛程勛博士，九環新型儲能產業首席科學家李長明院士，九環新越新能源電池材料首席專家、總工程師吳超博士及多家國內主流媒體齊聚一堂，共同見證開工盛典。

磷酸鐵是生產磷酸鐵鋰正極材料的主要原材料之一，隨著新能源車及儲能產業的高速發展，磷酸鐵鋰的需求量也呈現爆發式增長，其前驅體磷酸鐵的供應也一度呈現高增長的局面，形成結構性的產能過剩，高端產能不足，中低端產能過剩。

在此背景之下，九環儲能科技有限公司在穩步推進原有產業基礎上，積極響應國家“雙碳”戰略以及山東省新舊動能轉換要求，大力發展新型儲能產業。由李長明牽頭、辛民昌帶領的科研團隊，歷經5年的創新研發，推出了國內首創的磷酸鐵全新生產工藝及磷酸鐵前驅體全新材料體系。

與傳統工藝相比，該工藝及產品聚焦高端定制，具備“二新、三高、二低、無三廢”的特點。“二新”是指由該新工藝生產的磷酸鐵鋰前驅體材料具備新工藝、新材料體系；“三高”是指由該前驅體材料生產的磷酸鐵鋰電池的能量密度更高、低溫性能更高、綜合效益更高，其在-20℃低溫環境下放電效率比同類產品提升40%以上，生產效率提高2倍；“二低”是指低能耗、低污水產出；此外，該工藝回收利用省內及省外周邊地區的廢酸、廢氣，產出高品質的污水處理劑，還具有“無三廢”排放等多種優勢。

不僅如此，該工藝在生產磷酸鐵的同時，還可等量產出出口級高附加值產品鹽，該鹽純度較高，可直接用于冶金工業生產，海外市場需求巨大。

據了解，該項目總投資約30億，占地168畝，項目所生產的“二新、三高、二低、無三廢”磷酸鐵產品主要用于生產磷酸鐵鋰和磷酸錳鐵鋰材料，用于新能源汽車電池和儲能電池，建成達產后可實現年產值52億元，實現年利稅17億。同時，項目將為市場帶來更高性能、更高穩定性、更低成本和更環保的磷酸鐵產品，為推動新能源車等產業更高質量發展貢獻力量。

（中國粉體網編輯整理/喬木）

注：圖片非商業用途，存在侵權告知刪除！