中國粉體網訊  目前，日本正以舉國之力推動全固態電池商業化，包括設立官-產-學聯盟，豐田、本田、日產等既開展全固態電池研發，也從事整車生產，在電池與整車性能匹配方面較有優勢。其中，豐田在全固態電池研究上時間較早積累較深，目前日產、本田也已發布了其試生產和產品上線的時間節點。所以，日本的全固態電池研發已經是全行業在行動。政策與投資支持早在2018年，隸屬于日本政府經濟產業省的日本新能源產業技術綜合開發機構（NEDO）宣布，該國部分企業及學術機構將在未來5年內聯合研發下一代電動車全固態鋰電池，力爭早日應用于新能源汽車產業。該項目預計總投資100億日元（約合5.8億元人民幣），豐田、本田、日產、松下等23家汽車、電池和材料企業，..【詳細】