中國粉體網訊  面對日韓企業的競爭，中國在過去一年間將汽車鋰電池產能增加了兩倍，以滿足激增的電動汽車銷量。回顧2016年，我國新能源汽車產銷規模高達50多萬輛，新能源汽車也開始從公交車轉向出租車。截止2016年底，中國汽車產銷規模已達2800萬輛，存量1.67億輛。據估計，到2020年，新能源汽車產銷規模將達200萬輛，存量500萬輛。一、動力電池的戰略性地位 對燃油汽車而言，發動機是汽車心臟。中國汽車落后于外國，主要是發動機技術落后。如果不能實現技術突破，國人將長期為外國企業打工。于是，中國政府提出，發展新能源汽車的基本意圖是要改變目前的現狀，中國汽車工業必須有新的面貌。 但是，隨著環保要求越來越高，..【詳細】