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四方光電(武漢)儀器有限公司

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移動(dòng)污染源排放監(jiān)測(cè)-大型航運(yùn)公司船舶尾氣碳排放監(jiān)測(cè)項(xiàng)目

移動(dòng)污染源排放監(jiān)測(cè)-大型航運(yùn)公司船舶尾氣碳排放監(jiān)測(cè)項(xiàng)目
四方儀器  2025/03/24  |  閱讀:370

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產(chǎn)品配置單:

型號(hào): 無

產(chǎn)地: 湖北武漢

品牌: 四方儀器

面議 參考報(bào)價(jià)
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方案詳情:

方案概述

合作背景

2023年5月,歐盟委員會(huì)發(fā)布了《歐盟排放交易體系(EUETS)指令》(EU2023/959)和《歐盟MRV法規(guī)》(EU2023/957)的最終修訂文本。從2025年開始在歐洲領(lǐng)海運(yùn)營(yíng)的航運(yùn)公司必須根據(jù)以上法規(guī)與指令量化核實(shí)碳排放量。從2026年1月1日,歐盟碳排放交易體系將從CO2擴(kuò)展到包括CH4和N2O的排放。

直接測(cè)量船舶尾氣組分濃度及計(jì)算SO2/CO2比值、污染物排放速率和排放量,滿足脫硫塔含硫量的分析檢測(cè)工作。直接測(cè)量CO2、CH4和N2O等溫室氣體濃度,結(jié)合煙道里相關(guān)溫壓流參數(shù),能夠直接進(jìn)行碳排放量的核算工作,為參與碳交易市場(chǎng)提供高質(zhì)量的數(shù)據(jù)支撐。測(cè)量數(shù)據(jù)滿足歐盟MRV法規(guī)要求,也可以減輕監(jiān)測(cè)報(bào)告制定及審核驗(yàn)證工作量,能夠充分應(yīng)對(duì)港口國(guó)對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)的檢查工作。


項(xiàng)目介紹

本項(xiàng)目用戶為某大型航運(yùn)公司,業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球,船隊(duì)擁有近500艘集裝箱船,航線有200多條,覆蓋港口500多個(gè)。用戶曾在船上安裝國(guó)外某品牌船舶尾氣排放在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),在兩年的使用過程中因不適于海運(yùn)的特殊環(huán)境,導(dǎo)致設(shè)備在高濕、高腐蝕、高振動(dòng)的情況下故障率高,造成數(shù)據(jù)有效性低。此外,還存在維修費(fèi)用高,備件更換周期長(zhǎng),售后服務(wù)響應(yīng)不及時(shí)等問題。


方案內(nèi)容

船舶廢氣碳排放在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

船舶廢氣排放監(jiān)測(cè)系統(tǒng)Gasboard-9085-600px.jpg

系統(tǒng)基于傳感器技術(shù)結(jié)合脫硫塔工藝,通過增加碳監(jiān)測(cè)和溫壓流模塊,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)船舶尾氣中SO2、CO2、CH4、N2O、流速等參數(shù),能夠直接開展脫硫塔的尾氣含硫量的檢測(cè)工作,直接進(jìn)行溫室氣體的工作,為歐盟MRV監(jiān)測(cè)報(bào)告及后續(xù)碳交易市場(chǎng)提供高質(zhì)量的數(shù)據(jù)支撐。


產(chǎn)品特性

1、全棧自研的傳感器技術(shù),深耕行業(yè)多年,系統(tǒng)性能穩(wěn)定。

2、采樣流路全程高溫伴熱,并采用防腐蝕材料和處理工藝,適應(yīng)航運(yùn)過程中高濕及高腐蝕環(huán)境。

3、分析主機(jī)采用抗震性能優(yōu)異的電調(diào)諧分析模組,無機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件設(shè)計(jì),抗震性良好。

4、抽取式測(cè)量,不受煙道內(nèi)粉塵、溫度、壓力波動(dòng)的影響。

5、內(nèi)置自動(dòng)修正算法消除其它氣體組分的干擾。


主要參數(shù)

指標(biāo)參數(shù)
尾氣組分測(cè)量組分SO2CO2N2OCH4
測(cè)量原理UV-DOAS/NDIR/GFC/TDLAS
量程范圍0~500ppm0~25%0~100ppm0~100ppm
分辨率1ppm0.1%0.01ppm1ppm
測(cè)量精度±2%F.S.±2%F.S.±2%F.S.±2%F.S.
重復(fù)性≤±1%≤±1%≤±1%≤±1%
尾氣參數(shù)壓力范圍﹣10~10kPa
溫度范圍﹣20~480℃
流速范圍0~40m/s
流量準(zhǔn)確度≤2.0F.S.(如需更高精度可增加測(cè)量聲道)
電源要求AC 220V±10% 頻率:50/60Hz
輸出信號(hào)三路4~20mA模擬量輸出,一路RS-485


方案特點(diǎn)

技術(shù)方案

針對(duì)上述監(jiān)測(cè)難點(diǎn),我司為用戶提供了碳監(jiān)測(cè)船舶尾氣排放在線監(jiān)測(cè)解決方案,除常規(guī)SO2、CO2監(jiān)測(cè)模式以外,增加碳監(jiān)測(cè)和溫壓流模塊,通過多種技術(shù)聯(lián)合監(jiān)測(cè)、多種算法組合模擬、多種手段協(xié)同管理的技術(shù)手段,同步監(jiān)測(cè)煙氣中CH4、N2O濃度以及溫壓流等參數(shù),實(shí)現(xiàn)船舶尾氣實(shí)時(shí)監(jiān)控、實(shí)時(shí)上傳、智慧管理的目標(biāo)。監(jiān)測(cè)方法原理及性能滿足相關(guān)國(guó)際公約要求(NTC-2008、MEPC.259(68)等)。此外,該系統(tǒng)經(jīng)過特殊的防腐處理、防震設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等,能夠適應(yīng)航運(yùn)過程中的惡劣環(huán)境。


方案價(jià)值


目前,該大型航運(yùn)公司旗下多艘集裝箱運(yùn)輸船已完成碳監(jiān)測(cè)船舶尾氣排放在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的安裝、調(diào)試及驗(yàn)收工作,整個(gè)航行過程中設(shè)備性能穩(wěn)定,故障率低、有效數(shù)據(jù)高,得到了用戶的充分認(rèn)可。其監(jiān)測(cè)方法符合歐盟MRV法規(guī)里面提出的“直接CO2排放監(jiān)測(cè)法",能夠直接提供溫室氣體排放量的數(shù)據(jù),直接進(jìn)行碳排放量的核算工作,為后續(xù)碳配額及碳交易市場(chǎng)提供高質(zhì)量的數(shù)據(jù)支撐。


項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)



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