中國粉體網訊  2024年10月16日，高烯科技母公司杭州德烯科技集團有限公司（簡稱“德烯科技集團”）迎來重要合作伙伴——浙江精工集成科技股份有限公司（簡稱“精工科技”）。雙方簽署戰略合作協議，未來將合力推進石墨烯基碳纖維裝備的研發與材料的推廣應用，同時拓展“石墨烯+”產品開發和應用推廣，助力更多行業實現轉型升級，推動高質量發展。為我國航空航天、交通設備、電子電器等領域提供更多更優的選擇。

石墨烯基碳纖維，是由石墨烯基元組裝而成的新型碳纖維，是一種結合了石墨烯和碳纖維特性的新型復合材料。由高烯科技自主研發生產，跳出了石油制備的傳統路徑，首創由石墨制備碳纖維的全新路徑，擁有全鏈條自主知識產權，技術壁壘高，世界領先。

石墨烯基碳纖維  圖源：高烯科技公眾號

經過十多年產學研協同攻堅，高烯突破絲束的工程化技術，已于2022年全球首發高導熱-石墨烯基碳纖維成果，導熱率高于美國王牌K1100碳纖維，處國際領先地位，獲全國顛覆性技術創新大賽總決賽最高獎——優勝獎。并于2024年建成全球唯一石墨烯基碳纖維十噸級量產線。

石墨烯基碳纖維性能特點

優異的力學性能：繼承了碳纖維高強度的特性，拉伸模量達400-800GPa、拉伸強度達3-5GPa，具有較高的剛度和強度，可用于對材料力學性能要求較高的領域。

出色的導熱性能：因加入了石墨烯，其導熱性能相較于傳統碳纖維有顯著提升。導熱系數可達1200-1400W/mK，這一性能使得它在熱管理、散熱等領域具有巨大的應用潛力，比如可應用于電子器件的散熱解決方案、航空航天等對散熱要求高的裝備。

良好的可編織性：伸長率達1.1-2.8%，超過了瀝青基碳纖維的0.3-0.4%，這意味著它更容易進行編織加工，可以制備成各種形狀和結構的產品，為其在不同領域的應用提供了更多的可能性。

石墨烯基碳纖維應用領域

航空航天領域：航空航天設備對材料的性能要求極高，需要材料具有高強度、輕量化和良好的導熱性能。石墨烯基碳纖維的這些特性使其有望成為航空航天領域中重要的結構材料和熱管理材料，例如用于制造飛機的機翼、機身結構件以及衛星的零部件等。

軌道交通領域：可以用于制造軌道交通車輛的零部件，如車身結構件、轉向架等，能夠提高車輛的運行速度和安全性，同時降低車輛的重量和能耗。

新能源汽車領域：新能源汽車對零部件的輕量化和散熱性能有較高要求，石墨烯基碳纖維可以用于制造汽車的車身結構、電池散熱系統等部件，有助于提高新能源汽車的性能和續航里程。

體育休閑領域：可用于制造體育器材，如高爾夫球桿、自行車車架等，能夠提高器材的強度和性能，同時減輕器材的重量，使運動員在使用過程中更加輕松便捷。

關于精工科技

浙江精工集成科技股份有限公司（證券簡稱：精工科技，股票代碼：002006），定位國內高端集成裝備技術的引領者與產業升級的推動者，是國家級重點高新技術企業、國家級專精特新小巨人企業、國家級博士后工作站。

作為國內碳纖維全產業鏈裝備總設計商和制造商，精工科技自2013年開始布局碳纖維業務，先后構建省級企業研究院和國家級碳纖維裝備產品研發中心，2015年完成國內首臺套千噸級碳纖維成套生產線的研發制造，2020年實現碳纖維生產線裝備技術全國產化，2022年榮獲“中國紡織工業聯合會科學技術獎——科技進步一等獎”，2023年榮獲“國內首臺(套)裝備”稱號、“浙江省科技小巨人企業”稱號，同時牽頭“纖維碳化生產成套裝備術語”國家標準制定。截至目前，公司累計承接30多條碳纖維生產線，國內市場占有率達50%以上，國際市場占有率更是位居世界前列，深受全球用戶信賴，為推動中國碳纖維產業的發展奠定堅實基礎。

參考來源：

高烯科技官微官網，精工科技官微官網

（中國粉體網編輯整理/留白）

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