中國粉體網訊 此前有介紹，“絕緣、阻燃、防火”是新能源汽車電池必須具備的安全性需求，而新能源汽車電池涂料具有防火絕緣等特殊功能正好可以消除新能源汽車電池存在的安全隱患。也提到，以防火涂料為代表的電池涂料產業尚不成熟，今天我們一起看一下其產業化進程。

圖源：立邦

PPG蕪湖工廠全球動力電池防火涂料生產線投產

2022年6月22日，PPG宣布位于安徽省蕪湖市的PPG全球動力電池防火涂料生產線投產運營，主要用于生產電動汽車電池包防火涂料產品CoracharSE4000，進一步拓展面向新能源汽車的高性能解決方案。2022年產量約到2萬t，其中動力電池防火涂料可達1100t。CoracharSE4000系列產品可以在電池意外發生熱失控時被激活，并且迅速在電池包內部形成一道安全屏障，阻止電池因熱失控而產生的噴射火焰和由此產生的上千攝氏度的高溫燒穿電池包上蓋板，從而確保駕乘人員有足夠的時間安全逃生。

立邦非膨脹型和微膨脹型電池阻燃涂料系列產品

針對目前膨脹型防火涂料的痛點，立邦開發了具備優異絕緣、隔熱、阻燃性能的安邦彩®系列非膨脹型和微膨脹型阻燃涂料。該系列最突出的優點是輕量化，與典型云母板相比，涂層單位面積減重55%。從而能夠有效幫助新能源汽車單車減重2-3kg。與傳統防火涂料相比，安邦彩®成膜更輕薄，不僅節約了涂料用量，而且有助于提高施工效率，降低施工成本；最大限度提高電池系統的能量密度，進一步提升續航里程，為動力電池帶來切實“降本增效”的安全防護解決方案。

宣偉電池絕緣粉末涂料

作為國際領先的汽車涂料生產商，宣偉也已開發出應用于新能源汽車電池的絕緣粉末涂料。面對新能源機械行業的變化，宣偉通用工業涂料集結了研發團隊，針對電池、電驅領域開展新品研制，在經過實驗室的反復調試之后，推出具有防腐蝕性、耐熱性、耐壓性的宣偉Powdura®絕緣粉末涂料，應用在電池電芯、電池模組、電池殼體、電機定子、轉子以及母排等領域。

宣偉Powdura®Insulator絕緣粉末涂料適用于電池、電驅兩個領域，均滿足UL94-V0的阻燃標準，在電氣強度方面滿足2700V/100µm標準，其中母排耐壓性能可根據客戶具體需求定制。除此之外，電芯、模組以及電池殼體的涂料均具備良好的耐電解液，電機定子、轉子以及母排的涂料具有卓越的導熱性能、耐熱和耐化學品性能，絕緣粉末涂料高介電強度的特性讓新能源汽車電池更好的工作。

基于電池包市場對于防腐，減震，防火阻燃、絕緣和熱管理的廣泛需求，PPG目前正在廣泛開發涂料、粘合劑和密封劑等產品組合。電動汽車及智能出行創新應用中心正是PPG在電動汽車和移動出行領域的重要布局，項目建成后將應用模塊工藝處理，進行汽車電池工件單獨涂料或組合涂料產品的應用研發，幫助提高電動汽車的安全性、續航里程、可持續性、耐用性以及生產效率，預計將于2023年竣工。

廣信材料電池鋁外殼絕緣涂料

作為國內3C涂料上市公司，廣信材料在研發的新能源絕緣涂料可應用于動力電池鋁外殼，對動力電池外殼進行絕緣防護，附著力好，剪切力強，具有耐酸、耐堿、耐電解液、耐鹽霧、高絕緣、耐電壓性能、耐高溫高濕老化、耐磨、耐沖擊性能等特點，可作為一種新材料替代解決方案為新能源電池外殼提供更安全穩定的絕緣防護。目前該產品尚處于前期開發過程中，并根據下游需求進行相關研發測試。

永生汽車科技電池包涂層

永生汽車科技（昆山）有限公司，正加速推進新能源汽車生產電池包涂料關鍵技術國產化，與中國涂料研究所、同濟大學風險研究院合作落實國產化涂料的研發及應用，研究解決新能源汽車電池包防腐、阻燃、抗石擊等涂層的功能性痛點問題，在全國處于領先地位。

擎天材料電池絕緣粉末涂料

作為國內領先的樹脂及粉末涂料生產商，擎天材料持續鞏固鋁材、汽配、家電等優勢領域的市場份額，同時通過開發高附加值新產品拓寬產品應用領域，如集裝箱、新能源等新領域，研制的電池用絕緣粉末涂料，能夠替代傳統的薄膜絕緣材料，有效提高電池性能和生產效率，成功進入新能源電池及儲能領域，成為新能源電池龍頭企業合格供應商。

結語

從產業化成果來看，新能源電池專用涂料有一定研究成果，但產品的種類和數量還不夠多，且國產化進程較為緩慢需要重點研究，以求突破。

信息來源：涂界、專利之星、廣信材料、立邦中國、擎天材料等

(中國粉體網編輯整理/昧光)

注：圖片非商業用途，存在侵權告知刪除!