中國粉體網訊  近期，OXIS能源公司已經成功測試471Wh/kg的鋰硫固態電池原型，同時計劃在未來12個月內將這一指標提升至500Wh/kg。

OXIS公司一貫以400Wh/kg的標準向歐洲、美國和日本的客戶出售電池，并與歐洲主要的化學合作伙伴合作開發一種先進的鋰金屬保護機制，以確保顯著改善鋰硫（Li-S）電池的生命周期。

為節約生產實踐和加工成本，OXIS公司還成功開發了一種標準的Li-S電池模塊作為客戶電池的關鍵構件，可用于電動巴士、電動卡車、飛機和船舶。

    其主要特色是：

• 輕量化設計，確保非電池構件占比不超過20%，充分保證能量利用效率。

• 模塊化設計，可方便地擴展成更大的電池。

• 獨特的耐火碳纖維材料充分提高了其安全性能。

• 有效兼容多種冷卻方案，充分保證熱管理效率。

• 獨特的設計極大地縮短裝配時間。

預計未來12個月，OXIS的電池需求將增長兩倍。2020年，OXIS在英國的電池產能將增加一倍，當前已建成歐洲最大的飛機和汽車制造商鋰電池及電池系統的安全測試中心。

OXIS電池技術已經成功集成并在一個飛機電池系統中進行了地面測試，并計劃在美國的飛行試驗中達到9級技術水平。OXIS能源公司首席執行官休·漢普森-瓊斯說:“OXIS公司繼續專注于航空航天、國防、船舶和重型電動汽車市場輕量化和續航焦慮。早期采用新技術正推動OXIS Li-S電池和電池系統在多個市場應用。美國和日本正在成為鋰硫電池和電池系統的主流競爭對手。”

為鞏固其成果，OXIS正與客戶和合作伙伴一起開發固態Li-S技術。相關研究人員認為，它們可以將重量和體積能量密度分別提高到600Wh/kg和800Wh/L以上，顯著延長電池生命周期。目前處于TRL 2的OXIS正在擴展其研究以在2021年達到TRL 4的目標。

為了支持上述技術創新，OXIS已經申請了與Advanced相關的關鍵專利鋰金屬保護(ALMP)和固態鋰電池技術。

編者按：OXIS能源有限公司專注于鋰硫電池系統的設計、開發和商業化生產。OXIS制造和生產制造Li-S電池的所有方面和組件。OXIS擁有超過43個專利大類的193項專利，其中94項正在申請審批中。

（中國粉體網編輯整理/江岸）

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