中國粉體網訊 據工信部消息，雙積分政策即將發布實施，新能源汽車銷售未達標企業將限制傳統燃油車的產銷量，該政策將進一步保障新能源汽車銷量，利好鋰電材料產業。報告期內（9 月2 日-9 月 8 日）工業級碳酸鋰、電池級碳酸鋰、氫氧化鋰價格保持穩定，供不應求的局面暫未改善。市場從聚焦龍頭轉為普遍關注，在龍頭天齊、贛鋒上漲同時，鹽湖提鋰企業、云母提鋰企業、資源暫未釋放企業、鋰鹽加工企業均出現上漲。長江鈷、MB 鈷(高級)價格回調，MB 鈷(低級)略有上升。考慮到三元趨勢依舊，鈷供應緊張局勢不變，仍建議關注華友，寒銳、洛鉬。鋰電銅箔需求穩增。硫酸鎳價格維持 2.60 萬元/噸。
鋰：碳酸鋰、氫氧化鋰價格保持穩定
報告期內，工業級碳酸鋰、電池級碳酸鋰、氫氧化鋰價格保持穩定，分 別為 14.25 萬元/噸、16.05 萬元/噸和 15.4 萬元/噸。據百川資訊，鋰市場尚無重大產能釋放，供不應求的局面暫未改善，鋰價還將繼續堅挺。
鈷：長江鈷、MB鈷（高級）價格回調，部分鈷產品進口減少
報告期內，長江鈷價格下跌2.78%至43.75萬元/噸，MB鈷（高級）價格下跌1.44%至29.175美元/磅，MB鈷（低級）價格上漲1.06%至28.65美元/磅。據中國海關，7月份我國鈷濕法冶煉中間品進口量為8619噸，環比大幅降68%；鈷精礦進口量為10125噸，環比降9%。國內環保控制嚴格，且當月水災、高溫天氣致下游生產商減產，市場需求走弱，未來鈷精礦、鈷濕法冶煉中間品進口或繼續減少。
銅箔：預計鋰電銅箔17年產能增130.4%
據中國有色網，隨著我國新能源汽車政策的實施以及新能源汽車生產量的迅速擴大，鋰離子電池負極載體用銅箔需求激增。預計到2017年底，我國鋰電池銅箔的產能將達到16.19萬噸，同比增加130.4%，產量將達到14.6萬噸，占全球2017年鋰電池銅箔總量的53.5%。未來我國鋰電池銅箔產能仍將快速發展。
硫酸鎳：價格維持2.6萬元/噸穩定運行
報告期內，長江有色市場硫酸鎳價格保持不變，為2.60萬元/噸。據上海有色網預計2017年新能源汽車硫酸鎳用量為3.9-4萬噸，到2020年用量預計將達到13.2-15萬噸。
