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京威股份擬定增70億元發展新能源汽車產業
京威股份19日晚間公告，公司擬非公開發行不超過2.5億股，募集資金總額不超過70億元，用于德國高端電動汽車研發生產基地項目。
基地按年產10萬輛產能規劃，募集資金用于項目基礎設施及項目一期投資，項目一期產能為年產3萬輛。總投資額為11.39億歐元（折合人民幣84.31億元）。項目擬在德國斯圖加特建立研發中心，在德國圖林根州購買約80萬平方米土地，建立生產基地，用于開發和生產高級電動車。項目建設期計劃為3年，建成后第3年完全達產，預計達產后每年新增營業收入266.56億元、凈利潤35.95億元。
世界級石墨烯材料基地啟動
由廣西大學新組建成立的“廣西石墨烯研究院”8月21日在南寧市高新區揭牌。該研究院擬在廣西組建石墨烯產業聯盟，打造世界級石墨烯粉體材料制備基地，為廣西乃至中國石墨烯產業發展提供技術支撐和引領示范。
據廣西大學校長趙艷林介紹，該校已研究開發出居于國際領先水平和具有自主知識產權的三維石墨烯粉體材料制備技術，年產15噸石墨烯三維構造粉體材料制備中試基地順利建成。
多氟多化工：51.5億元投資新能源汽車動力總成
8月21日多氟多化工股份有限公司董事長李世江談到：“公司欲打造一個以年產30萬套新能源汽車動力總成為核心，集材料、關鍵設備生產、售后、研發為一體的產業園，預計總投資51.5億元”。
據悉，該項目已完成了前期工作，被列為國家“一帶一路”重點項目，獲得2016年第二批國家建設基金2.02億元支持。
“鋰金屬”技術或讓電池續航翻倍 最早明年應用
麻省理工（MIT）領導的Solid Energy Systems宣稱已經研發出一種新型電池，取代了常見的陽極材料（比如LiFePO4）。他們使用的是更薄、能持有更多的離子高能鋰金屬箔。
Solid Energy同時給出了配套的液態電解質解決方案，使得這些電池可以運行，而不用擔心操作溫度過高。據悉，該電池的能量密度實現翻倍，所以手機等電子設備在續航提升的同時還能變得更薄。
值得一提的是，Solid Energy現在的方案已經比較成熟，有望在2017年商用。
*ST江泉收購瑞福鋰業 杉杉新能源版圖補齊短板
8月22日，江泉實業重大資產重組媒體說明會在上交所召開。*ST江泉董事長、總經理查大兵表示，*ST江泉收購鋰電產業資源及核心材料企業，是根據杉杉控股總體布局而實施的戰略并購，追求長期持有、提升實業價值，力爭實現產業協同效應。
對于杉杉而言，在已成為全球最大的鋰電池材料供應商并涉足鋰電池、新能源汽車產業基礎上，通過此次收購實現了對上游鋰鹽資源的掌控，從而補齊了其產業短板，為打造全球新能源領導者地位打下良好基礎。
滑鐵盧大學合成不需要粘結劑的水系鋰離子電池電極
近日，加拿大滑鐵盧大學的Xiao Zhu等，利用碳納米管與LiMn2O4合成了一種不僅不需要使用粘結劑，還具有十分良好彈性的水系鋰離子電池電極。 他們首先高速剪切的方法將碳納米管CNT分散在水溶液中，由于他們所采用的CNT具有很大的長徑比，因此分散好的溶液具有十分好的穩定性，并且相互之間形成了一個穩固的網絡，這些網絡可以用來LiMn2O4保存納米顆粒，最后經過過濾，就獲得了無粘結劑電極。
該電極具有以下幾大優勢：
1)首先是電極整體重量被極大的降低了，在該電極中，碳納米管承擔了多重角色，既是粘結劑，又是導電劑，又是集流體。
2)相比于傳統的電極結構，這種電極由于具有碳納米管之間良好的連接，使得極片電阻極大的降低。
3)由于電極的多孔結構使得活性物質LiMn2O4與鋰離子離子交換更快，有利于提高電池的倍率性能。
4)由于框架結構的CNT，具有良好的彈性，因此能夠緩和在充放電過程中由于鋰離子嵌入和脫出，造成的活性物質體積膨脹、收縮，從而提高電池的循環壽命。
南都電源：參股孔輝汽車
日前，南都電源出資3，000.03萬元，增資參股長春孔輝汽車科技股份有限公司，促進公司在新能源汽車領域的相關產業發展。增資完成后，公司將持有孔輝汽車17.07%的股權比例。
中科電氣擬4.88億元收購星城石墨
中科電氣8月23日早間發布公告稱，公司擬以發行股份及支付現金的方式作價4.88億元收購新三板公司星城石墨97.6547%股權，進軍新能源領域。
值得一提的是，當升科技、深創投及其全資子公司紅土基金現分別持有星城石墨32.81%、14.06%和3.13%的股份，本次交易完成后，當升科技和深創投將分別獲得中科電氣3.8%和0.7%的股份。
中科電氣擬通過收購星城石墨的股權，將公司業務板塊延伸至新能源、新材料領域，改變公司主營業務過于單一的盈利模式，降低鋼鐵行業不景氣給公司經營業績帶來的不利影響。
上汽通用將在上海投建鋰電池組裝廠 總投資達17.2億元
上汽通用在8月25日正式宣布，今后將投資17.2億元人民幣在上海金橋建設一座鋰電池組裝廠，以實現旗下新能源車電池系統的國產化，同時該廠建成后還將為通用汽車在全球生產的新能源車配套鋰電池組。
2016中國民營企業500強公布 8家民營電池企業入選
8月25日，全國工商聯在北京發布了中國民營企業500強、中國民營制造業500強以及中國民營服務業100強等榜單。 在入圍2016中國民營500強有8家民營企業涉足電池制造業務（包括3C電池、起動電池、動力電池及儲能電池等）。
橫店東磁30億加碼動力鋰電池
8月25日晚間，橫店東磁發布的半年報顯示，公司實現營業收入23.55億元，同比增長30.8%；實現凈利潤2.07億元，同比增長39.59%。
同日公告顯示，為了加快公司新能源動力電池產業的布局，橫店東磁擬投資年產6GWh高容量鋰離子動力電池項目，項目總投資30億元。
據介紹，項目擬選址在橫店東磁光伏園內，利用原有廠房面積，新增10條高容量鋰離子動力電池生產線、5條模組的自動化裝配線和各類生產及檢測設備1999臺/套，達成年產6GWh高容量鋰離子動力電池的生產能力，其中乘用車電池系統集成產品15萬套，商用車電池系統集成產品2萬套。項目建設完成后，將達到年銷售收入60億元，年利潤總額7.37億元，計劃到2019年12月竣工，建設期為4年。
工信部將召開鋰離子電池標準討論會
經研究，工業和信息化部鋰離子電池安全標準特別工作組定于2016年9月8日~9日在深圳召開鋰離子電池標準討論會。
