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GENOX源于"GENERATINGOXYGEN"一詞,致力于通過科技創新達到環境保護,為地球“制造氧氣”的目的。長期以來我們堅守此宗旨,汲取先進理念,致力于設計、研發、生產*實用,**性價比的環保、廢舊物料再生設備。GENOX得到德國大眾汽車回收項目官方合作伙伴SiconGmbH的技術支持,與擁有豐富實踐經驗的A.W.CEngineeringLtd(英國)在曼徹斯特設立Gen...
GTS廢舊輪胎回收生產線 GTS廢舊輪胎回收生產線由多種型號的重型設備組成。其功能為全自動分離轎車輪胎,卡車輪胎和OTR輪胎當中的橡膠、鋼絲和纖維材料。根據客戶的需求,可對橡膠材料進行切粒、磨粉處理。該系列生產線常溫運行,無須任何化學添加劑,不會對環境造成二次污染。不同型號的生產線產量在3000公斤/小時至6000公斤/小時。更多詳見:廢舊輪胎回收生產線設備: ? 入料輸送帶–輸送輪胎至雙軸撕碎機機,通常采用金屬輸送帶
? 雙軸撕碎機1 –切碎輪胎
? 輸送帶–輸送輪胎碎片
? 雙軸撕碎機2 – 進一步將輪胎碎片切至較小、較統一尺寸
? 回料系統–將大尺寸輪胎碎片送回雙軸撕碎機再次切碎
? 鋼絲分離機–將輪胎碎片粉碎至15-20mm的顆粒,使橡膠與鋼絲脫離
? 振動篩–使橡膠和鋼絲混合物料均勻的分布在篩面,提高鋼絲分離效果
? 磁選機–分離橡膠中的鋼絲
? 破碎機–粉碎橡膠顆粒至1-4mm,使橡膠與纖維脫離,去除部分纖維
? 振動篩–根據顆粒大小分選橡膠顆粒,去除部分纖維
? 纖維分離系統–分離剩余纖維
? 磁力分選機–去處可能剩余的細小鋼絲
? 裝袋系統
? 中央除塵器–收集生產線產生的粉塵和纖維
? 控制電箱
暫無數據!
對于廢舊PETp進行回收利用,需要進行擴鏈增粘改性,同時為了提高其性能,通常需要添加成核劑。有同行采用4官能團環氧樹脂作為擴鏈劑對PET進行擴鏈增粘改性,對PET粘度增加要求不高的情形下可
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