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1萬元以下型號
Q41TC-16C/Q41TC-150C品牌
BOYIOUV產地
廈門樣本
暫無設計標準：
美標/國標操作方式：
氣動連接方式：
法蘭材質：
碳鋼A105口徑：
DN15-DN200(1/2"-8")壓力：
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產品名稱：電廠氣力除灰專用耐磨全襯陶瓷球閥
閥體材質：碳鋼A105/WCB
球體材質：氧化鋯陶瓷
閥座材質：99%氧化鋁陶瓷
閥體內襯：99%氧化鋁陶瓷
設計標準：國標/美標
結構長度：GB/T 12221, ASME B16.10, 或根據客戶要求
端連接方式：法蘭
驅動方式：氣動 或者光桿，客戶可自行選配氣動執行器
密封等級：0泄露, FCI 70-2 VI級
氣力輸送裝置的結構簡單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時進行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級等物理操作或某些化學操作。與機械輸送相比，此法能量消耗較大，顆粒易受破損，設備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運動時易產生靜電的物料，不宜于進行氣力輸送。
根據顆粒在輸送管道中的密集程度，氣力除灰分為：①稀相輸送：固體含量低于1-10kg/m3，操作氣速較高（約18～30m/s），輸送距離基本上在300m 以內。現成熟設備料封泵來說，輸送操作簡單無機械轉動部件，輸送壓力低，無維修、免維護！②密相輸送：固體含量10-30kg/m3或固氣比大于25的輸送過程。操作氣速較低，用較高的氣壓壓送。 現成熟設備倉泵，輸送距離達到500m 以上，適合較遠距離輸送，但此設備閥門較多，氣動、電動設備多。輸送壓力高，所有管道需用耐磨材料。間歇充氣罐式密相輸送。是將顆粒分批加入壓力罐，然后通氣吹松，待罐內達一定壓力后，打開放料閥，將顆粒物料吹入輸送管中輸送。脈沖式輸送是將一股壓縮空氣通入下罐，將物料吹松；另一股頻率為20～40min-1脈沖壓縮空氣流吹入輸料管入口，在管道內形成交替排列的小段料柱和小段氣柱，借空氣壓力推動前進。③負壓輸送：管道內壓力低于大氣壓，自吸進料，但須在負壓下卸料，能夠輸送的距離較短；優點：設備投資、負荷較小。缺點：運行流速高，管道磨損嚴重，磨損出現漏洞無法察覺！
在水平管道中進行稀相輸送時，氣速應較高，使顆粒分散懸浮于氣流中。氣速減小到某一臨界值時，顆粒將開始在管壁下部沉積。此臨界氣速稱為沉積速度。這是稀相水平輸送時氣速的下限。操作氣速低于此值時，管內出現沉積層，流道截面減少，在沉積層上方氣流仍按沉積速度運行。
在垂直管道中作向上氣力輸送，氣速較高時顆粒分散懸浮于氣流中。在顆粒輸送量恒定時,降低氣速,管道中固體含量隨之增高。當氣速降低到某一臨界值時，氣流已不能使密集的顆粒均勻分散,顆粒匯合成柱塞狀,出現騰涌現象(見流態化)，壓力降急劇升高。此臨界速度稱噎塞速度，這是稀相垂直向上輸送時氣速的下限。對于粒徑均勻的顆粒，沉積速度與噎塞速度大致相等。但對粒徑有一定分布的物料,沉積速度將是噎塞速度的2～6倍。
氣力除灰是氣固兩相流，情況十分復雜，對閥門和管件的沖刷也比較嚴重，博藝歐（廈門）閥門有限公司的全內襯陶瓷球閥在國內外的電廠氣力除灰系統中具有已經證實的出色表現。
全內襯陶瓷，氧化鋯陶瓷閥球和閥座精密研磨，保證零泄漏
2019-05-25
博藝歐陶瓷管件樣本 博藝歐陶瓷半球閥樣本 博藝歐陶瓷蝶閥樣本 博藝歐CEBV陶瓷球閥樣本-鑄鋼閥體 博藝歐FCBV陶瓷球閥樣本-鍛鋼閥體 博藝歐陶瓷閥門產品樣本 
近日，由博藝歐（廈門）閥門有限公司自主申報的《一種高密封性的陶瓷管道》、《一種新型蝶閥》、《一種球閥高度檢測用工具》實用新型專利獲得國家知識產權局授權，并取得實用新型專利證書。上述實用新型專利所涉及的
氣動陶瓷雙閘閥作為在火電廠氣力輸送系統中應用最為廣泛的閥門類型，因為先進結構陶瓷出色的耐磨損和耐沖刷性能，以及氣動陶瓷雙閘閥簡單可靠的結構，使氣動陶瓷雙閘閥在電廠氣力除灰系統中的使用性能遠遠優于其他閥
博藝歐（廈門）閥門有限公司新版官方網站即將正式上線。作為國內陶瓷閥門技術領先制造廠家，博藝歐根據日益革新的裝備技術和用戶的工況條件，不斷改進自身產品，在鞏固和發展既有產品線的基礎上，不斷向高壓，高溫，
電廠氣力除灰專用耐磨全襯陶瓷球閥的工作原理介紹？電廠氣力除灰專用耐磨全襯陶瓷球閥的使用方法？電廠氣力除灰專用耐磨全襯陶瓷球閥多少錢一臺？電廠氣力除灰專用耐磨全襯陶瓷球閥使用的注意事項電廠氣力除灰專用耐磨全襯陶瓷球閥的說明書有嗎？電廠氣力除灰專用耐磨全襯陶瓷球閥的操作規程有嗎？電廠氣力除灰專用耐磨全襯陶瓷球閥的報價含票含運費嗎？電廠氣力除灰專用耐磨全襯陶瓷球閥有現貨嗎？電廠氣力除灰專用耐磨全襯陶瓷球閥包安裝嗎？
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